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A más de 200km/h por el barro.

Y en un camino estrecho.

Enviado por Mae.

Extra: Eres lo que comes.

  
    

La curva que nadie fue capaz de tomar bien.

  
    

A más de 200km/h por el bosque.

Hay que tener cojones para ir de copiloto en ese coche…

Enviado por Bernatillas:

Hola fino este es mi primer aporte, pero como se que te gusta todo esto del motor  vas a flipar no creo que fuera a coger setas al bosque este hay que tenerlos cuadrados

  
    
Lancia 037: Historia sobre ruedas.
Menos de 1000kg, hasta 360cv…
Hubo versión de calle:

Lancia 037: Historia sobre ruedas.

Menos de 1000kg, hasta 360cv…

Hubo versión de calle:


  
    

Marcus Grönholm a dos ruedas

Atentos a partir del segundo 20”.

Enviado por yonni:

Finíssimo, te paso un vídeo de Marcus Grönholm, donde se pone a dos ruedas. Entra en la curva pasado, bloquea la rueda delantera derecha, se mete a la curva, coge el piano, y se pone sobre las ruedas exteriores. Esto no es lo más acojonante, consigue mantenerlo de tal manera que sigue trazando la curva, reduce una marcha, para salir bien y mantiene la posición para llegar a meta primero dos curvas después.

Lo vio en motorpasionf1.com.

  
    

Rally de Portugal: Increíble que después de ese accidente, tanto Ken Block como su copiloto hayan salido ilesos…

PD: FinoFilipino está en BCN hasta el domingo.

  
    
Yeah!

Yeah!

  
    

Se lleva en la sangre.

  
    

Creo que te olvidas algo…

Imagina que eres el copiloto en la etapa de un rally, el coche queda atascado en una cuneta, y cuando sales del coche para liberarlo y ayudar a tu piloto a seguir adelante, él va y se olvida de ti :D.

Enlace al vídeo (por si no carga correctamente) aquí.

  
    

Si te gusta el mundo del motor te va a gustar este vídeo, y si además eres un apasionado del os Rallyes, vas a gozar de lo lindo.

¡prepárate para ver 11 minutos de motor en su máxima expresión!

  
    

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