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OLED: Los faros son el pasado.

  
    
Autorretrato impresionista.
Hoy cuellotoro se ha levantado cachondo…



Nuevos productos en Ferrari, pon un piloto en tu armario..New products in Ferrari, put a driver in your closet.. twitter.com/alo_oficial/st…
— Fernando Alonso (@alo_oficial) 25 de febrero de 2013

Autorretrato impresionista.

Hoy cuellotoro se ha levantado cachondo…

  
    

A más de 200km/h por el barro.

Y en un camino estrecho.

Enviado por Mae.

Extra: Eres lo que comes.

  
    

Va de coches y sus putas caritas sonrientes.

Parece ser que a los diseñadores de coches ya no les vale con que sus coches parezcan un emoticono feliz.

Me imagino la conversación en una reunión de directivos con diseñadores:

Directivo: Tenemos que hacer algo, las bocas sonrientes ya empiezan a ser muy mainstream… todos tienen una.

Diseñador: No se precupe jefe, tengo una idea revolucionaria para el RCZ 2013… DOBLES BOCAS SONRIENTES.

Directivo: JODER ¡SÍ!, puto MacCroken, lo has vuelto a hacer…

A ver si pasa de moda ya esa moda mierder… cada vez que veo uno me da una embolia.

Ya hablé de esto hace bastante tiempo.

  
    

Después del Enzo WRC llega…

El Lamborghini Gallardo WRC.

Enviado por ncgo.

  
    

Coche.RAR

*Para los más nostálgicos puede ser .ARJ*

Extra: Todo un superdotado… (después de ver el final) oh wait…

  
    

Rusia es ahora un lugar más seguro…

Madre mía…

Enviado por Raw.

  
    

Cuando apagas el motor y los limpia-parabrisas se quedan a mitad de camino…

PD: Menudos ojazos.

Extra: Cariño, ¿qué te parece si probamos el anal?

  
    

Persecución al estilo alemán [0:50]

No se andan con chiquitas…

Sucedió el pasado viernes en Rotterdam-Noord.

  
    

Comienza la temporada 2013 de F1.

Qué mejor que este resumen “musical” para abrir boca.

Parece que fue ayer cuando cuellotoro se estrenaba con Minardo, o cuando fichaba por Renault para dejar en bragas a Trulli, y poco después ganar 2 mundiales seguidos…

Ya estamos en 2013, a Fernando todo le acercaba tanto a Ferrari que ahora lidera el equipo en el que todos sabíamos que acabaría, Massa ya es “Mansso”, y en la pista hay otros 4 campeones del mundo. Estamos ante el último año con motores atmosféricos V8 y ya hace 8 años que los V10 dejaron de rugir en las pistas.

Bajo mi criterio, este es el año en el que Ferrari puede decepcionar muchísimo, o recuperar la esperanza de sus seguidores. No olvidemos que su único mundial sin Schumacher fue el ganado conseguido en 2007 por Kimi de rebote, porque en el corral de McLaren lo dejaron escapar cuando no supieron gestionar a sus dos gallos (Alonso y Hamilton). 

Esperemos que Mercedes y Lotus estén por fin entre los mejores de forma regular, y que Ferrari haya conseguido por fin ese extra que le acerque a pocas décimas de RedBull, para así asegurarnos un buen espectáculo.

Por cierto, si queréis rodearos de gente con verdadera pasión por este espectáculo os recomiendo el foro donde me dejé varios años interneteros con el nick KimiDrunkkonen: Safety-car.es.

  
    

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