3.0 | 381cv | 4,7s 0-100 | 6,3 L/100km

Seis cilindros en línea, con 2.993 cc y tres turbos, dos de pequeño diámetro y geometría variable y un tercero de gran diámetro y geometría fija. 

Gracias a la constelación de turbos y a la inyección directa common rail de 2.200 bar consigue 381 CV de 4.000 a 4.400 rpm, con un par máximo de 740 Nm entre 2.000 y 3.000 vueltas (a 1.500 rpm ofrece 640 y 163 CV, y al régimen de potencia máxima 680 Nm).

Consigue pasar de 0 a 100km/h en 4,7 segundos (¡1 décima de segundo menos que el BMW M3 de 420cv!) y homologa 6,3 l/100 km.

Aquí un vídeo en el que podemos ver la aceleración de 0 a 250 (empieza en segundo 0:40, atentos a las RPM, altas para un diésel):

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